Продажи автомобилей на новой энергии в Беларуси в сентябре заметно сократились. За месяц зарегистрировано 3398 таких машин — это на 28% меньше, чем в августе.
Почему просел рынок электромобилей
В Ассоциации развития электротранспорта БЭТА связывают снижение с окончанием 5 сентября беспошлинной квоты. Теперь при ввозе электромобилей физическим лицам приходится платить 15% пошлины, что повысило итоговую стоимость покупки.
Локальная сборка пока не может полностью заменить импорт. Среди причин эксперты называют в том числе отсутствие собственного производства аккумуляторных батарей.
Что предлагают эксперты
Сейчас в Беларуси насчитывается чуть более 73 000 электромобилей. Чтобы поддержать рынок и не замедлить развитие зарядной инфраструктуры, эксперты предлагают выделить стране дополнительные квоты на ввоз машин и сохранить нулевую ставку НДС до 2030 года.
Читайте также
- Авторынок Беларуси в сентябре: продажи выросли на 72% за год
- Топливо в Беларуси подорожает с 7 октября
- Бензин и дизель подорожали на одну копейку
📱 Подписывайтесь на наш Telegram-канал @varjag_pinsk — новости Пинска каждый день!
























