ГТК: как подтвердить категорию М1 при уплате утилизационного сбора

В Государственном таможенном комитете Беларуси разъяснили нюансы подтверждения категории легковых автомобилей при уплате утилизационного сбора.

Начальник отдела таможенного поста «Минск-логистический» Ольга Ярошевич отметила, что в первую очередь инспекторы смотрят на данные в техпаспорте машины. Если документ выдан в Китае или Корее, владельцу обязательно нужно прикрепить его официальный перевод.

При этом для привычных типов кузова — таких как седан, хэтчбэк или купе — дополнительных проверок не требуется, они идентифицируются автоматически.

Сложности могут возникнуть только с пограничными типами транспорта, которые можно отнести и к грузопассажирским. В таких спорных случаях таможня имеет право запросить у автовладельца дополнительные технические документы.