На ежегодной международной конференции промышленной автоматизации и робототехники ICRA-2017, которая проходила в Сингапуре с 29 мая по 3 июня, ученые-инженеры из Токийского университета презентовали свою новую разработку – мультикоптрер, который может «обнимать» коробки. Помимо «объятий» устройство может быть использовано для последующей транспортировки грузов различной формы.
Для транспортировки коробок мультикоптер использует артикулируемую раму из четырех сегментов, которой захватывает объект. Как значится в докладе ученых, сегменты рамы соединены между собой управляемыми сервоприводами. Благодаря этому рама может принимать различные формы — от замкнутого квадрата, до разомкнутой Г-образной формы. После захвата дрон может поднять груз в воздух. Разработчиками был продемонстрирован захват и транспортировка коробки и цилиндра, масса каждого из предметов не превышала 0.5 килограмма. В дальнейшем ученые намерены увеличить грузоподъёмность дрона.
В ООО «Контур-ПАК», компании, ориентированной на производство картонных коробок, и упаковочных коробов, представляющей Москву и регион, прокомментировали изобретение инженеров из Японии. Так, по мнению россиян, данное изобретение будет весьма полезно в будущем, после того, как оно будет доработано в частности – будут сняты ограничения по весу.
ООО «Контур-ПАК» производит самосборные коробки и постоянно модернизирует собственное производство. В перспективе подобная разработка была бы полезна для усовершенствования как самого процесса производства, так и последующей эксплуатации их продукции клиентами, в частности для транспортировки разнообразных грузов. Сегодня на рынке востребована упаковка нестандартных размеров и форм, отмечают в компании, а значит дрон, способный перевозить различные по форме грузы, станет настоящей находкой.
Сегодня на рынке, отметили в компании, существует недостаток беспилотников для грузоперевозок. В изобилии представлены дроны, которые могут перевозить контейнеры по воздуху, а габариты этих контейнеров малы, и зачастую их не достаточно, чтобы перевезти крупную посылку или же слишком велики для груза. Отправителю приходится либо заполнять пустое пространство, либо фиксировать груз для его сохранности. Разработка же ученых из Токийского университета открывает новые перспективы в сфере грузоперевозок.
