В 2013-м году, в Великобритании создали довольно странный автомобиль Land Rover Defender, оснащенный электросиловой установкой. Многие эксперты полагали, что новинка до конвейера не дойдет, в силу различных причин. Тем не менее, в конце осени 2016 года британская автомобильная компания JLR заявила о предсерийном концепте электромобиля Jaguar I-Pace, который уже сейчас стал полноценной серийной моделью. Как полагают эксперты из автосервиса ЮЗАО, «ай-пейс» – это первый нормальный электрокар, созданный не для «понтов», а для нормальной эксплуатации.
Между тем. современный автомобильный рынок заполняется электромобилями – практически все автопроизводители либо выпускают EV-модели, либо анонсируют их выпуск в ближайшее время. Однако все они могут считаться неким набором компромиссов. В частности, модель от Tesla обладает неплохим запасом хода, отличной динамикой и продвинутыми автономными системами. Тем не менее, салон устаревший, цена неоправданно завышена, а также отсутствует ощущение МАШИНЫ – ты будто бы едешь на разработанном десятью годами ранее гаджете.
Более доступные по стоимости электромобили от «Ниссана» и «БМВ» отличаются непозволительно малым запасом хода, довольно непрезентабельным внешним видом и навязыванием экологической философии, которая для многих становится уже источником раздражения.
Между тем, многие специалисты вполне резонно утверждают, что электромобиль не является экологически чистым видом транспорта – они только позволяют перенос места выброса вредных веществ.
В итоге, даже при наличии подобающих денежных средств и желании приобрести электромобиль, отвечающий всем запросам, выбора, как такового почти нет – то салон убогий, то дизайн чересчур концептуальный, то с запасом хода проблемы.
Первый электрокар, не имеющий серьезных недочетов, появившийся на авторынке СНГ – это бесспорно, Jaguar I-Pace, не считая BMW i3, первого электромобиля, которого в РБ можно официально приобрести и подобающе обслуживать.
Если взять непосредственно сегмент электромобилей, то именно Jaguar I-Pace оптимальнее всех остальных пресиспособлен к нашим реалиям, поскольку у него полный привод – машину можно использовать ежедневно. Наряду с этим, в республике имеется официальный сервис-центр. Ко всему прочему, в Российской Федерации уже реализовано 50 Jaguar I-Pace. Нет сомнения, что в Беларуси модель также обретет своих владельцев.
