Частное объявление бегущей строкой на сайте! 3 дня за 3 рубля! Тел. 61-61-61
Поздравления, объявления (стол заказов) – 8-(0165) 62-47-48, +375-44-569-87-47 (А1, Viber), пн. – пт. – с 8.30 до 18.00 (без перерыва на обед), сб., вск., праздничные дни — выходные

Статьи

Эксплуатация тормозных дисков

683

Нынче все больше стало появляться тюнингованных авто, причем тюнинг уже уходит за рамки обвеса кузова – тюнингуют сейчас и топливную систему, и мотор, а также тормозную систему, включая тормозные диски AUDI Q5 и многое другое.

Тем не менее, решившись на тюнинг своего авто, в первую очередь нужно браться за тормозные диски, а затем уже производить улучшение иных показателей транспортного средства. Естественно, на это имеется немало причин. В частности, основной причиной подобной последовательности является безопасность, поскольку своевременно остановиться – гораздо важнее быстроты набора скорости. Нередко жизненно важное значение получает именно фактор своевременной остановки.

В то же время, механизмы работы системы тормозов мало очевидны даже для средних автомобилистов, в отличие, к примеру, от принципов работы мотора либо руля. Если рассматривать процессы торможения авто с ракурса физики, то их можно свести к тому, что кинетическая энергия движения транспортного средства преобразовывается в тепловую энергию нагревом системы тормозов.

Как известно, главная задача дисковых тормозов – остановка авто, однако это осуществляется не простым образом, как обычно полагают среднестатистические автолюбители. Как принято считать, тормоз сжимает диск, благодаря чему автомобиль останавливается. Данное утверждение почти верно, однако сутью тормозного узла является смена типа энергии, а принципы его работы основываются на положениях 1 закона термодинамики, гласящего о неисчезновении энергии, а переходе ее в иное состояние.

В движении автомобиль имеет кинетическую энергию. При нажатии педали тормоза колодка давит на диск, из-за чего данная энергия преобразовывается, становясь тепловой, что обуславливается через создание механических моментов сопротивления (попросту – трения), там, где соприкасаются колодки и диски. Колодки при этом тянут тепло, а тормоза подвергаются охлаждению – в итоге транспортное средство останавливается.

А если вам нужны высококачественные тюнингованные тормозные диски и колодки на AUDI Q5 или иные автомобили, то, пожалуй, следует обратить внимание на ассортимент интернет-ресурса Superbrakes.ru.

Вверх