CD диски с программой «Мир Православия», цена 5 руб. тел.: 62-47-48
Частное объявление бегущей строкой на сайте! 3 дня за 3 рубля! Тел. 61-61-61

Авто

Единый день знаний правил дорожного движения пройдет 21 апреля

Велосипед - фото
1.3K

В учреждениях образования Пинска и Пинского района 21 апреля проводится Единый день знаний правил дорожного движения под девизом: «В зоне внимания ГАИ – двухколёсный транспорт!». Его основная цель — предупреждение детского дорожно-транспортного травматизма, привитие детям навыков неукоснительного соблюдения ПДД.

Как сообщил varjag.net начальник ОГАИ Пинского РОВД Вячеслав Голякович, сотрудники ОГАИ Пинского ГО-РОВД, совместно с представителями отдела образования сегодня проведут встречи в учреждениях образования по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма, предупреждению ДТП с участием несовершеннолетних велосипедистов, водителей мототранспорта, а также средств индивидуальной мобильности.

С начала 2022 года на дорогах Брестской области произошло 8 ДТП с участием несовершеннолетних, в них 8 детей получили телесные повреждения.

На территории Пинского района зарегистрировано одно подобное ДТП. Происшествие произошло 23 марта в  городском поселке Логишин. В 19.20 водитель 1978 г.р. на мотоцикле «MINSK»,  двигаясь по ул. Советской, со стороны ул. Андриевича в направлении ул. Свердлова, не справился с управлением и съехал в правый по ходу движения кювет, после чего допустил опрокидывание транспортного средства. В результате ДТП его несовершеннолетняя пассажирка 2015 г.р., которая находилась на сиденье мотоцикла впереди водителя и была без мотошлема, получила телесные повреждения.

С наступлением теплой погоды сотрудники ГАИ еще раз обращают внимание родителей на необходимость контроля за поведением детей, которые будут использовать  велосипеды на дворовых площадках, дорогах. Велосипедисты — одни из самых уязвимых участников дорожного движения, поэтому необходимо разъяснять детям правила движения.

Как свидетельствует практика, многих трагедий можно было бы избежать, будь велосипед оборудован надлежащим образом: фарами (катафотами) белого цвета спереди, красного – сзади, а велосипедист использовал в ночное темное время фонарик и жилет со световозвращающими вставками (позволяет увеличить видимость велосипедиста в свете фар водителя от 140 (при ближнем свете) до 400 метров (при дальнем). Это расстояние позволяет водителю применить меры и избежать наезда.

Сегодня всё большую популярность приобретают лёгкие, быстрые и удобные средства индивидуальной мобильности (СИМ).  Это роликовые коньки, самокаты, электросамокаты, скейтборды, электроскейборты, гироскутеры, сигвеи, моноколеса и иные аналогичные средства, за исключением велосипедов и инвалидных колясок.

Они содержат в себе потенциальную опасность, особенно при управлении несовершеннолетним, как для пешеходов, так и для самих лиц, их использующих, поскольку не оборудованы эффективными системами безопасности, но при этом вполне способны развивать скорость 35-80 км/час.

Важно знать – средства индивидуальной мобильности не являются транспортным средством. Это устройства, а не транспортные средства. Правила дорожного движения, регламентирующие движение ТС, к СИМ не относятся. Передвигаться на СИМ можно по велодорожкам, а при их отсутствии – по тротуарам, не создавая препятствий для пешеходов. Выезжать на средствах индивидуальной мобильности на проезжую часть нельзя!

При нарушении правил дорожного движения пешеходом и иным участником дорожного движения, наступает административная ответственность по ст.18.20 КоАП Республики Беларусь:

  • нарушение правил дорожного движения пешеходом (лицом, управляющим СИМ), влечёт предупреждение или наложение штрафа в размере от 1 до 3 БВ;
  • нарушение правил дорожного движения пешеходом (лицом, управляющим СИМ) в состоянии алкогольного опьянения или состоянии, вызванном потреблением наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ, влечёт наложение штрафа в размере от 3 до 5 БВ;
  • нарушение правил дорожного движения пешеходом (лицом, управляющим СИМ), повлекшее создание аварийной обстановки, влечёт наложение штрафа в размере от 3 до 8 БВ;
  • нарушение правил дорожного движения пешеходом (лицом, управляющим СИМ), повлекшее причинение потерпевшему лёгкого телесного повреждения, или оставление места дорожно-транспортного происшествия, влекут наложение штрафа в размере от 5 до 20 БВ.

Административная ответственность за вышеуказанные правонарушения наступает с 16 лет. В случае совершения несовершеннолетним правонарушения до достижения возраста привлечения к ответственности, к ответственности привлекаются законные представители (родители, опекуны, попечители и т.д.) по ч. 1 ст.10.3 КоАП РБ («Невыполнение обязанностей по воспитанию детей»), что влечёт наложение штрафа в размере до 10 БВ.

Правила безопасности во время использования СИМ:

  • используйте защитную экипировку – велошлем, перчатки, наколенники, налокотники, они уберегут от травмы в случае падения;
  • носите световозвращающие элементы, чтобы быть заметнее;
  • выбирайте для катания ровную поверхность без сильных перепадов высоты, без ям и выбоин;
  • сохраняйте безопасную скорость, останавливайтесь плавно и аккуратно;
  • старайтесь не кататься в узких пространствах, при больших скоплениях людей, в местах, где много помех и препятствий, а также при недостаточном освещении;
  • во время движения откажитесь от использования смартфона, плеера с наушниками и других гаджетов;
  • не используйте неисправные устройства.

Фото pixabay.com

Вверх