Пинский опытный завод путевых машин – старейшее предприятие Белорусской железной дороги, которое сегодня обеспечивает рабочее состояние железнодорожных путей, а также ремонт и модернизацию железнодорожной техники специального назначения, не только в Беларуси, но и за ее пределами. В минувшем году путевые машины ОЗПМ-Пинск были задействованы в Литве, где пинские специалисты провели большой объем работ на участке «Вильнюс – Каунас», в этом – будут работать на объекте уже в Эстонии.
Подобные заказы в нынешней сложной экономической ситуации позволяют заводу выполнять задание по экспорту услуг. Здесь уверенно наращивают объемы производства. В 2016 году предприятию доведено задание с темпом роста 150% к уровню предыдущего года и трудностей с загрузкой оно не испытывает.
Как рассказал Иван Грудько, директор ОЗПМ-Пинск, на заводе сейчас стабильная обстановка, пяти рабочих дней недостаточно для того, чтобы освоить объемы как по ремонту путевой техники, так и по ремонту железнодорожных путей, которые, например, в этом году выросли на 12%.
Сегодня Пинский опытный завод путевых машин располагает мощной техникой и почти укомплектованным штатом, готовым выполнять поставленные задачи. Несмотря на достойную заработную плату, которую здесь не скрывают, производству не хватает рабочих рук. На завод требуется квалифицированный маляр и распределитель работ с высшим техническим образованием.
