Зимние шины

Зимние шины подобает устанавливать на автомобили, когда температура воздуха принимает отрицательные значения. Такие шины обладают специфическими свойствами (в частности, сохранение эластичности во время заморозков) наряду с протектором, имеющим характерный рисунок (плотно нарезанные глубокие ламели). Как заявляют эксперты интернет магазина Шины Питер, это должно обеспечивать сцепление шин со скользкими поверхностями, дабы улучшить управляемость, а также сделать эффективнее процесс торможения транспортного средства.

Зимние шины разделяются на несколько основных классов:

*Ошипованные шины, которые комплектуют уменьшающими скольжение специальными шипами. При гололеде благодаря ошипованным шинам существенно повышается сцепление, поскольку шипы пробивают ледяную корку, создавая условия для соприкосновения резины с асфальтом. Обычно в комплекте ошипованной шины включено 80-150 шипов. Тем не менее, стоит отметить, что в ряде государств Евросоюза подобные шины запрещено использовать, поскольку они разрушают дорожное покрытие. Однако в России, а также в скандинавских странах, где зимы суровы и продолжительны, их применяют довольно широко.

*Ламелизированные шины отличаются полным отсутствием шипов и повышенной ламелизацией протектора. Их принцип работы: ламели защемляют собой дорожное покрытие, создавая эффект противоскольжения. Подобные шины минимально вредны для дорог, однако отличаются худшими показателями управляемости при гололеде.

*Всесезонные шины разрабатываются, дабы использоваться осенью и весной. Они наиболее эффективны при температуре воздуха около 0 градусов по Цельсию. Подобные шины эксперты рекомендуют использовать в регионах, где преобладает умеренный климат: лето не особо жаркое, а зима несуровая. Диапазон использования всесезонных шин довольно широк.

Автоэксперты отмечают: если не устанавливать правильные шины на автомобиль зимой, то существенно увеличиваются риски дорожно-транспортных происшествий, поскольку на гололеде тормозной путь значительно удлиняется, при этом падает управляемость транспортного средства, что создает угрозу жизни и водителям, и остальным участникам дорожного движения.