Статьи

Виталий Савельев генеральный директор Аэрофлота

Виталий Геннадьевич Савельев является известным российским предпринимателем кандидатом экономических наук членом-корреспондентом МАИ а также генеральным директором корпорации Аэрофлот...

Виталий Геннадьевич Савельев является известным российским предпринимателем, кандидатом экономических наук, членом-корреспондентом МАИ, а также генеральным директором корпорации «Аэрофлот», входящей в двадцатку крупнейших авиаперевозчиков мира.

В. Савельев родился в городе Ташкент 18.01.1954. Он воспитывался матерью, работавшей кинологом и бабушкой. Будущий предприниматель с детства развивал свои творческие начала в художественной школе. Наряду с этим, мальчик занимался вольной борьбой. Среднюю школу Виталий Геннадьевич окончил с хорошими отметками. Ныне директор аэрофлота виталий савельев состоит в браке, воспитывая двух сыновей и дочь.

С весны 2009 года В. Савельев занимает должность генерального директора крупнейшего российского авиаперевозчика. Первое время на посту главы «Аэрофлота» ему пришлось не легко, новый руководитель ранее не работал в данной сфере и не обладал соответствующим опытом, а также профильным образованием. Однако, невзирая на трудности, Виталий Геннадьевич с ними справился. Сначала он вник во все тонкости и нюансы гражданских авиаперевозок и понял, что компанию необходимо реорганизовывать.

В. Савельев сократил чрезмерно раздутый штат «Аэрофлота», устаревшие и неактуальные должности, оптимизировал производственный процесс, сменил старых руководителей молодыми специалистами, имеющими большие планы и амбиции.

Ключевой задачей руководитель корпорации поставил цель увеличения экономической эффективности. В течение первых лет деятельности на должности гендиректора В. Савельева произошел вывод из эксплуатации старых самолетов Ту-154. Сейчас в авиапарке компании современные летательные средства Airbus. Помимо этого, управленец проводит переговоры с российским производителем SSJ.

При руководстве В. Савельева «Аэрофлотом» были организованы дочерние компании, занимающиеся авиаперевозками в рамках низкого ценового сегмента. Это в частности, российские лоукостеры «Аврора» и «Победа». Для открытия этих авиалиний бизнесмену пришлось инициировать корректировку законодательства, связанного с реализацией невозвратных билетов, что прежде запрещалось.

  • 21.10.2020 18:57
  • 14061
Предыдущая новость
Сумеречные датчики

Сумеречные датчики

Следующая новость

Гелиевые шарики со светодиодами

Гелиевые шарики со светодиодами