Трещины на лобовом стекле – пожалуй, одна из наиболее распространенных неурядиц, преследующих автомобилистов. Как правило, подобные мелочи не являются основанием для замены стекла в целом – в лучшем случае владелец «железного коня» прибегает к услугам профессиональных «устранителей» трещин и сколов, с предложениями от которых можно ознакомиться по данной ссылке
https://agcdnepr.com.ua. Вместе с тем зачастую среднестатистический водитель просто свыкается с подобными повреждениями стекла, что, в числе прочего является фактором, обуславливающим повышение риска ДТП.
Уже в обозримой перспективе подобные проблемы обещают отойти в прошлое, при этом, как это часто бывает, благодаря стараниям американских ученых – в данном случае, из
Калифорнийского университета в Риверсайде. Как сообщает издание
Business Insider, специалистами уже создан опытный образец стекла, которое, помимо устойчивости к физическим повреждениям, в частности, царапинам и порезам, еще и способно к самостоятельному восстановлению. Подобного эффекта удалось достичь благодаря особой молекулярной структуре материала, которая обеспечивает притяжение ионов и молекул.
Не менее примечательна и высокая эластичность материала. В данном случае проблема недостаточной для автомобильного стекла прочности решается предельно просто – разработка может использоваться лишь в качестве одного из слоев, в частности, внешнего, который размещен на более твердой основе.
Разработчики уверяют, что даже если их стекло разорвать пополам, соединив затем поврежденными торцами, уже спустя сутки две части «сольются» в одно целое.
Изначально покрытие планируется использовать в качестве защиты для смартфонов и планшетных компьютеров. В то же время ученые отмечают, что в дальнейшем материал обещает стать широко востребованным в различных сегментах производства, вплоть до проводников – в числе прочего стекло обладает отличной электропроводимостью.
Окончательная готовность материала, а также его последующий запуск в серийное производство запланированы к
2020 году.
