В мире

В России создали полимер, превосходящий по прочности авиационные металлы

878

На протяжении многих лет различного рода полимеры являются одним из наиболее востребованных материалов в самых различных производственных сферах – от товаров широкого потребления до тяжелой промышленности. Вместе с тем последние перспективные наработки российских ученых обещают основательно расширить диапазон применений полимерного сырья.

По ссылке http://proplast.ru/moskva/sell_syire_vtorichka_granula_pk/ доска объявлений рынка полимеров наглядно демонстрирует разновидности наиболее распространенных материалов данного типа. Одной из их определяющих характеристик в числе прочего являются физические свойства – эластичность, устойчивость к высоким/низким температурам, прочность. Именно в части последней характеристики специалистами Московского государственного университета (МГУ) был совершен революционный прорыв, о котором стало известно в прошлом месяце. Разработку россиян уже успели описать сразу 2 иностранных специализированных научных издания – European Polymer Journal, а также Journal of Applied Polymer Science.

Отмечается, что новый композитный материал по своим прочностным характеристикам превосходит авиационные алюминий и титан, что в перспективе, в случае его запуска «в серию», позволит полностью отказаться от применения металлов в производстве летательных аппаратов. Данное обстоятельство наряду с уменьшением массы воздушных и космических суден позволит ощутимо снизить их стоимость. Изделия из нового материала могут эксплуатироваться при температуре в 450 градусов Цельсия, в то время как даже у композитов, относящихся к сегменту термостойких, данное значение не превышает 250 градусов. Что же до наиболее распространенных композитов, то их максимальный температурный предел составляет и вовсе 150 градусов. Еще одним очевидным плюсом разработки химиков из МГУ названа простота ее переработки.

На текущий момент опытные партии материала проходят тестирование в Центральном институте авиационного моторостроения (ЦИАМ) имени П.И. Баранова, а также ряде НИИ и российских профильных организаций.

Вверх