Сеть платных дорог BelToll в Беларуси планируется расширить к осени 2015 года

Как сообщает пресс-служба Министерства транспорта и коммуникаций, к осени 2015 года в Беларуси может быть расширена сеть платных дорог.

«Расширение системы BelToll ожидается ближе к осени, – рассказали в Минтрансе, отметив, что встречи с представителями компании «Капш» уже состоялись. – До начала февраля будет подписан нормативный акт, где будет оговорено, каких конкретно участков дорог это коснется и какова будет протяженность платных автомагистралей».

Известно, что в систему BelToll планируется включить участок автомагистрали М5 Жлобин – Гомель и некоторые участки первой категории автотрассы Р23 Минск – Микашевичи.

В Минтрансе также обратили внимание на тот факт, что акт на ввод в эксплуатацию реконструированного участка автодороги М5 Гомель – Жлобин был подписан в декабре, после того, как трасса была апробирована: движение в тестовом режиме открыли в ноябре.

Электронная система сбора платы за проезд BelToll была основана на использовании технологии спецрадиосвязи на малых расстояниях и была введена в коммерческую эксплуатацию в Беларуси 1 августа 2013-го. В текущем году 1 августа протяженность сети белорусских платных дорог увеличилась до 1,189 тыс. км. В нее включили ряд участков автомобильных трасс М5 Минск - Гомель, М6 Минск - Гродно, М7 Минск - граница с Литвой и автотрасса Р1 Минск - Дзержинск.