22 сентября в Пинске состоялся запуск нового предприятия по выпуску аксиально-поршневых гидравлических насосов. Производством займется ООО «Гидравлическая объединенная компания», созданное при участии белорусского ОАО «БЕЛАЗ» и российского АО «Пневмостроймашина».
Что это за предприятие
ООО «Гидравлическая объединенная компания» — совместный проект белорусского БЕЛАЗа и российского АО «Пневмостроймашина». Производство разместилось на площадях пинского «Кузлитмаша».

Завод специализируется на выпуске аксиально‑поршневых гидравлических насосов и их комплектующих. Это первое подобное производство в Беларуси. Проектная мощность — 5500 единиц в год, с возможностью увеличения до 8520.
Продукция предназначена для карьерных самосвалов БЕЛАЗ, техники МТЗ, «Гомсельмаша», а также для сельскохозяйственных и дорожно‑строительных машин.

Чем примечателен проект
До запуска предприятия Беларусь зависела от поставок насосов из‑за рубежа. Теперь часть потребностей машиностроения закрывается внутри страны.
По словам Петра Пархомчика, компоненты внутри корпуса насоса сопоставимы по сложности с деталями двигателя внутреннего сгорания. Для их производства установлено современное оборудование, поставленное из Китая.
На предприятии создано 49 рабочих мест. Для Пинска, казалось бы, цифра не значительная, но это все же значимый вклад в промышленный сектор.
Общая стоимость проекта составила 1,018 млрд российских рублей. В 2023 году бизнес‑план был включён в перечень перспективных импортозамещающих инициатив.
Значение для Пинска и отрасли
Для экономики города в целом влияние ограничено: речь идёт о десятках рабочих мест, а не тысячах. Однако для промышленного профиля Пинска предприятие имеет стратегическое значение. Город становится частью цепочки поставок для крупнейших машиностроительных брендов страны.
Для отрасли это также важный шаг, который позволит снизить зависимость от импорта и укрепить технологическую базу. Продукция востребована не только в Беларуси, но и в России, что открывает экспортные перспективы.
Новое производство в Пинске, безусловно, не «панацея» для экономики города, но важный элемент в системе машиностроения. Завод закрывает нишу, где раньше приходилось полагаться на импорт, и формирует новые компетенции. Для Пинска это возможность закрепить за собой статус промышленной площадки с продукцией, востребованной на современном рынке.
