Компания Scania показала грузовик без водительской кабины

Шведская компания Scania, являющаяся одним из ведущих мировых производителей грузовиков, продемонстрировала перспективную модель Scania AXL, тем самым, внеся очередную лепту в становление рынка беспилотных грузоперевозок. На текущий момент разработка позиционируется шведами, как концепт карьерного грузовика, который определяет один из будущих образов большегрузов в целом. Как можно видеть, у машины отсутствует кабина – на ее месте расположился модуль ИИ, обеспечивающий управление транспортных средством, взаимодействие с оператором, а также окружающей средой. Так, в последнем случае опоясывающая Scania AXL белая линия является высокоточным сенсором, способным оперативно идентифицировать окружающие машину объекты – будь то колесный погрузчик CASE, прочая спецтехника или даже просто находящийся рядом человек. Кроме того, отсутствие кабины позволило существенно увеличить вместительность багажного отсека.

Как отметил Клас Эриксон, возглавляющий в компании отдел исследований и разработок, Scania ранее уже неоднократно создавала прототипы с системами автономного управления, однако все они параллельно предполагают возможность переключения машины в режим ручного управления в случае необходимости, т.е. в кабину грузовика мог садиться водитель. Scania AXL в этой части отличается от предшественников.

Наряду с наличием GPS-радаров концепт оснащен системой оптической обработки данных LiDAR. Часть алгоритма навигации обеспечивается получением информации извне, в частности, передаваемой посредством удаленного логистического ПО. По словам менеджера проекта Scania AXL Джихада Дауда, новинка имеет 3 типа датчиков – помимо визуальной картинки, «снимаемой» при помощи 7 видеокамер, а также радаров, расположенных с различных сторон транспортного средства, грузовик осуществляет лазерное сканирование окружающего его пространства.

Известно, что грузовой автомобиль Scania AXL не имеет электродвигателя, а оснащен двигателем внутреннего сгорания, который работает на биотопливе. Больше информации о модели, очевидно, появится в ходе последующих презентаций – в этом месяце беспилотный грузовик был продемонстрирован впервые в Стокгольме (Швеция).