10 августа в Пинске пройдёт IV этап чемпионата «Лига дрифта». В заездах примут участие местные пилоты Денис Клищевский и Данила Пискун. Ожидается тройной показательный заезд. Мы поговорили с Денисом о технике, соперниках и мечтах.
10 августа Пинск примет IV этап чемпионата «Лига дрифта». Соревнования обещают быть эмоциональными и зрелищными: на трассу выйдут более 30 пилотов. В числе участников — два представителя Пинска: Денис Клищевский и Данила Пискун. Оба активно готовятся к старту — тренируются и дорабатывают технику.
Денис Клищевский — один из опытнейших дрифтеров не только нашего региона, но и Беларуси. В этом сезоне он уже успел заявить о себе: победа на первом этапе Кубка Беларуси PRO 2 STAYKI DRIFT (25 мая), бронза и выигранная квалификация в PRO-классе чемпионата страны. «Результат достойный — хоть и не чемпион, но на подиуме», — говорит пилот.
Среди соперников — его ученик Данила Пискун. «Я был одним из первых, кто начал дрифт в Пинске. Даник пришёл позже, но быстро вырос. Он уже становился чемпионом Беларуси в “Лиге дрифта” пару лет назад», — рассказывает Денис. Оба пилота тренировались вместе, участвовали в парных заездах — ключевом элементе дрифта.
Техника Клищевского — BMW E46 Compact с уникальной модификацией. Передняя часть автомобиля полностью переработана: вместо штатных круглых фар установлена морда от седана. Под капотом — 5-литровый V8 от Mercedes мощностью 320 л.с. Коробка и подвеска — спортивные, бмвшные. Машина оснащена каркасом безопасности, несмотря на то, что в классе Pro-2 он не обязателен.
Главная интрига — показательный тройной заезд. В воскресенье 10 августа на трассе одновременно выступят три машины. «Такое уже было в Пинске, когда мы ехали с командой G-Drive: я, Сергей Сак и Аркадий Цареградцев — один из самых известных российских дрифтеров», — вспоминает Денис.
Мечта пилота — участие в Drift Masters European Championship. «Это топовый европейский чемпионат. Я уже выступал в RDS GP — в Москве и Рязани, проходил в ТОП-16, квалификацию там тоже прошел на хороших позициях. Мы не хуже мировых пилотов, просто всё упирается в финансы. Их техника стоит по $200,000, моя — максимум $30,000. Но мы делаем всё сами, своими силами с командой», — говорит он.
Поддержка — от команды и спонсоров. Среди помощников — Иван Костюк, участник PRO-2. В этом году он не выступает — бюджет не позволяет. «Желание есть, ребята стараются. Спонсоры немного помогают — без них было бы сложнее», — добавляет Клищевский.
Семья — рядом, но без фанатизма. «Привыкли. Иногда приезжают, болеют, смотрят трансляции. У меня две дочки, старшей — 17. Пока интереса к дрифту у них нет, даже водить не стремятся. Может, позже появится. А так — смотрят, сопереживают», — говорит пилот.
А девушки в дрифте? «Появляются, но не задерживаются. В Бресте недавно одна участвовала. В команде BETERA тоже есть девушки, но сейчас — без машины, просто в составе. Всё развивается. Главное — интерес. Остальное можно построить», — резюмирует Денис.
IV этап «Лиги дрифта» стартует в Пинске уже в это воскресенье. Организаторы обещают насыщенную программу, зрелищные заезды и живую атмосферу. Начало — 10 августа в 14.00.
Билеты доступны на онлайн на платформах ticketpro.by и kvitki.by. Владельцы заранее приобретённых билетов получат доступ к закрытым тренировкам @liga_drifta в субботу 9 августа и возможность прокатиться на дрифт-такси.
