Фаркоп - что это за устройство и его функции

Тягово-сцепное устройство (ТСУ), носящее название фаркоп, надежно крепит прицеп к машине, в равной степени распределяя нагрузку, создаваемую силой инерции и весом прицепа. С ТСУ возможности автомобиля расширяются, а для груза обеспечивается безопасность. Грамотно установленный фаркоп, как уверены специалисты фаркоп.рф, не повлияет на внешний вид машины.

Функции фаркопа

Кроме защитной функции в случае удара сзади, фаркоп может стать причиной большего повреждения ударившей сзади машины. Поэтому запрещают езду с фаркопом без прицепа, или использовать съемный вариант.

Виды фаркопов

ТСУ имеют условное разделение по способу крепления шарового узла:

• съемные, с замковой фиксацией;
• условно-съемные, с креплением на болтах;
• сварные;
• торцевые.

Для крепления условно-съемных (фланцевых) фаркопов есть специальная площадка для двух или четырех болтов. Этот вид фаркопа надежен и часто применяется для перевозки тяжелого груза или крупногабаритного, в основном на автомобилях с рамной конструкцией.

По требованиям безопасности фаркопы должны быть съемными и могут отличаться в зависимости от предназначения для разных моделей автомобилей. Отечественные варианты, западные и японские имеют разные точки сцепления прицепного устройства, что учитывается при выборе фаркопа.

Каждому производственному этапу соответствуют спецтехнологии и оборудование, для создания трехмерной модели машины, испытываемой под строгим надзором соответствующих ведомств. Серийный выпуск требует использования гибочных станков и лазерных устройств для резки, способа дробеструйной обработки металла с полиэстеровым порошком, под строгим контролем на каждом этапе.

Выбор фаркопа

При выборе ТСУ важен такой параметр, как вертикальная или горизонтальная нагрузка на устройство. Для расчета нагрузки важны показатели:

• максимальный вес перевозимого груза;
• марка автомобиля;
• максимальный вес прицепа;
• тип комплектации автомашины;
• вид сцепного устройства на прицепе.

Превышение допустимой нагрузки на фаркоп чревато повреждением как самого устройства, так и кузова автомобиля. А поломка на ходу - причина ДТП!