Общеизвестно, что сон за рулем является одной из довольно распространенных причин различного рода ДТП. Общая усталость в сочетании с монотонным движением по дороге зачастую действительно способны оказывают на водителя усыпляющий эффект, вследствие чего, последний не замечает, как закрываются его глаза… Частично соответствующую проблематику позволяют нивелировать дорожные ограждения барьерного типа, пускай и в жесткой форме, но упреждающие выезд транспортного средства с проезжей части либо на полосу встречного движения. Впрочем, даже наиболее благоприятный исход столкновения с подобными конструкциями не отменяет того факта, что ДТП состоялось. В Южно-Африканской Республике (ЮАР) решили по-своему не давать водителям засыпать во время движения, начав покрытие дорог специальной разметкой с жесткими вкраплениями.
Проект, являющийся инициативой Южноафриканского национального дорожного агентства, был реализован на двух объездных автодорогах прибрежного города Дурбан, который находится в восточной части ЮАР в провинции Квазулу-Натал. Именно тут с недавнего времени привычную гладкую разметку на дорогах начали менять на полосы с шиповкой из устойчивого к физическому воздействию пластика. Подобный рисунок при наезде обуславливает возникновение специфического звука и даже вибрации автомобиля. По замыслу инициаторов проекта, именно данный побочный эффект должен «взбадривать» водителя.
В том случае, если автомобилист соблюдает рядность, езда по дорогам Дурбана носит вполне привычный характер. Вместе с тем, если водитель начнет засыпать либо просто утратит бдительность, вследствие чего авто начнет незапланированное смещение в сторону, наезд на разметку обязательно заставит вновь сосредоточить внимание на дороге.
Представители агентства отмечают, что еще в 80-х годах пошлого века первые «грохочущие полосы», появившиеся на дорогах в Новой Зеландии, позволили уменьшить количество аварий примерно на 80%.
