Срок службы и безаварийная работа автомобильного мотора зависит от качества и регулярной замены масла. Большие нагрузки мотор выдерживает благодаря правильному выбору масла.
При выборе учитывается ряд параметров. В инструкции по эксплуатации автомобиля есть требования к используемому маслу: тип, класс, вязкость, пробег авто и, даже, климатические особенности.
Масло определенного типа используется в разных двигателях: бензиновом или дизельном. Емкость с маслом должна иметь отметку о том, для какого двигателя оно рассчитано.
Состав масла – второй параметр. В ряду масел стоят синтетические – к примеру, mazda dexelia ultra 5w30 и его цена – об этом подробнее тут, полусинтетические и минеральные. Они имеют разницу в цене и качественных характеристиках. С учетом пробега автомобиля и того, какое масло ранее использовалось, подбирается тип. Если минеральное масло, то скорее всего на уплотнителях образовались отложения, не смываемые минеральными маслами. И заливка “синтетики” их смывает, а уплотнители начинают пропускать масло. “Синтетику” лучше заливать в новый двигатель иномарки, а в отечественной чаще менять “минералку”. Есть промежуточный вариант масла – полусинтетическое. Его плюс перед “синтетикой” – низкая цена, а перед “минералкой” – в характеристиках.
Третьим параметром стал индикатор вязкости. Показатель низкотемпературной вязкости SAE 5 w 40 означает, что двигатель можно запускать при температуре не ниже -35 С градусов (5 – 40 = -35). Показатель высокотемпературной вязкости 40 состоит из минимального и максимального показателей рабочей температуры: 100-150 С. Чем больше вязкость при высокой температуре, тем лучше. Гоночные авто используют более вязкие масла. Если это масло использовать в обычном авто, то есть риск снижения мощности и скорого износа мотора. Нельзя использовать масло, если его вязкость не соответствует указанному производителем. Большая вязкость – для двигателя с большим износом.
Каждый автопроизводитель рекомендует целый список разных марок, а их выбор – дело добровольное. Есть и оригинальные масла, которые обычно рекомендуют использовать в сервисных центрах.