С 17 по 23 мая пройдут мероприятия VI Глобальной недели безопасности дорожного движения Организации Объединенных Наций, а ее основным посылом для Республики Беларусь стал призыв ограничить скорость в городах до 50 километров в час, о чем проинформировал координатор программ по общественному здравоохранению офиса Всемирной организации здравоохранения в РБ Валентин Русович.
Каждый год на планете порядка 1,35 млн человек гибнут в ДТП, а еще до 50 млн – травмируются, и многие после этого становятся инвалидами.
“Основной посыл кампании VI Глобальной недели безопасности дорожного движения ООН применительно к Беларуси – призыв к безотлагательному снижению ограничения скорости в городах как минимум до рекомендованных ВОЗ 50 км/ч. А в идеале – перспектива снижения скорости по умолчанию в городах до 30 км/ч, за исключением специально выделенных и обозначенных магистральных улиц только для автомобилей. А также постепенный возврат к выделению обозначенных велосипедных дорожек на проезжей части улиц городов, использование велосипеда в качестве полноценного транспортного средства с универсальной доступностью к любой точке в городе в любое время года”, – заявил В. Русович.
ВОЗ рекомендует для РБ по умолчанию снизить ограничение скоростного режима с 60 до 50 км/ч в городах, что практикуется сейчас во всех государствах ЕС и даже в Украине с 2018 года.
“Скорость играет резко отрицательную роль при ДТП, повышая как вероятность аварии, так и тяжесть последствий. По данным ВОЗ, увеличение средней скорости на 1 км/ч влечет за собой рост аварий со смертельным исходом на 4-5%. Из более чем 500 смертей в год (или более 800 смертей, по данным ВОЗ, которые включают умерших по прошествии 30 дней после ДТП) половина смертей на дорогах Беларуси приходится на пешеходов и велосипедистов, многие из них погибли на улицах в городах», – отметил координатор.
Основным посылом кампании VI Глобальной недели безопасности ООН стали рекомендации по всем странам в дальнейшем снижать скорость в городах до 30 км/ч. Сообразно, рекомендация для РБ будет лишь первым шагом в работе по ограничению скоростного режима.
Во Всемирной организации здравоохранения напомнили, что использование велосипедов повлекло положительный эффект. Это полноценное средство передвижения является помимо прочего профилактикой различных заболеваний, а также защитным фактором против психических расстройств, загрязнения воздуха и уровня шума.
