Намерение ведущих мировых автоконцернов использовать инфраструктуру Индии для масштабного продвижения систем беспилотного управления транспортных средств встречает препятствие со стороны представителей исполнительной власти, сообщает издание Hindustan Time. Причиной тому называется угроза рынку труда, который и без того испытывает устойчивый дефицит предложений от работодателей.
Так, привычная европейцу автошкола вроде http://askiev.com.ua/ceny/, предлагающая будущим автомобилистам стандартный набор услуг, необходимых для получения водительского удостоверения, для многих индийцев сродни университету, окончание которого сулит неплохую, по местным меркам, «путевку в жизнь»… По словам Нитина Гадкари, занимающего пост Министра автомобильного транспорта и шоссейных дорог Республики Индия, уже в ближайшей перспективе в стране планируется открытие 100 новых автошкол, в то время, как, по его словам, власти не допустят появления в Индии технологий, которые могут лишить людей работы. Глава министерства отметил, что государство с таким уровнем безработицы, как в Индии, попросту не может себе позволить распространения проектов, которые даже в долгосрочной перспективе направлены на полный отказ от человеческого труда. При этом показательно, что под понятием «заработок» среднестатистический житель страны с населением 1,2 миллиарда зачастую предполагает возможность приобрести дешевую еду.
Следует отметить, что наряду с частным извозом, обеспечивающим жителям Индии пропитание, в особенности, за счет обслуживания туристов, на сегодняшний день «беспилотные технологии» активно интегрируются в системы общественного транспорта.
Отмечается, что на текущий момент в индийском парламенте уже зарегистрирован законопроект, обещающий стать правовой основой организации в стране работы компаний, специализирующихся на автономных системах управления ТС. Апеллируя к сторонникам законодательной инициативы, Гадгари заявил, что подобные проекты должны быть прежде всего полезны для государства.
