Исследовательская группа, в которую вошли математики из США и Китая, создала компьютерную модель, позволившую определить эффективность противоэпидемиологических мер по ограничению пассажирских транспортных потоков в годовой динамике. О результатах соответствующего исследования сообщает научное издание Communications Physics.
В качестве исходных данных для анализа была использована статистика международных перелетов по 250 государствам, а также официальные сведения о заболеваемости COVID-19 в различных регионах мира за вторую половину 2020 года. Обоюдная проекция этих графиков позволила выделить закономерность – волны распространения коронавируса имеют динамику, схожую с движением тока по сложным электрическим цепям с большим количеством проводников различной степени сопротивления.
Компьютерное моделирование позволило выявить, что разрывы, которые в упомянутой электроцепи имитировали ограничение транспортных потоков, дали возможность снизить интенсивность распространения заболеваемости лишь на 36,8%. Таким образом, в 63,2% случаев закрытие границ между странами не имело определяющего влияния для снижения количества заражений.
