Японский концерн Toyota Motor по итогам трех кварталов 2015 года вернула себе утраченное в текущем году звание лидера мирового авторынка, как сообщают зарубежные информагентства.
По информации, предоставленной концерном, продажи автомобилей Toyota за 9 месяцев составили 7,49 млн единиц. Немецкий Volkswagen, опередивший в первом полугодии своего японского конкурента, за рассматриваемый период продал 7,43 млн автомашин. Однако, в сравнение с прошлым годом объем продаж обоих производителей снизился на 1,5%. Причиной падения продаж для Volkswagen стало снижение продаж в развивающихся странах: в Китае – на 5,2%, в Бразилии – на 33,4%, а в России – на 37,6%.
На фоне разразившегося в сентябре скандала Volkswagen был вынужден приостановить реализацию дизельных авто на некоторых рынках, а также отозвать 11 млн экземпляров. В это время Toyota запустила линейку новых моделей, в их числе обновленный Prius.
Как отмечает зарубежное издание Financial Times, Volkswagen еще не почувствовал в полной мере эффект “дизельгейта”: объем продаж за рассматриваемый период вырос на 7,8%, а в сентябре, когда разразился скандал, – на 3,8%. Специалисты ожидают, что показатели автоконцерна упадут уже по итогам IV квартала.
В прошлом году Toyota увеличила объем продаж на 3%, который составил 10,23 млн единиц техники с учетом подразделений Hino Motors и Daihatsu Motor. На второй позиции расположился Volkswagen, который реализовал 10,14 млн авто в 2014 г. Третье место заняла американская General Motors, увеличившая объем продаж на 2,1% до 9,92 млн автомобилей.
