Названы самые ожидаемые автоновинки 2016 года

Уже завершилось Лос-анджелесское мотор-шоу Los Angeles Auto Show 2015, которое еще называют «зеленым», поскольку на нем презентуют экологичные концепт-кары, а разработчикам самых экологически безопасных авто вручают награду под названием «Green Car of the Year».

Однако для огромного количества концернов автосалон в Лос-Анджелесе всё же является возможностью в последний раз продемонстрировать авто перед запуском его в производство. В то же время посетители получают возможность посмотреть и оценить реальные автомобили, которые скоро появляться на рынке. Итак, давайте рассмотрим самые ожидаемые новинки автопрома, которые при наличие денег и желания, можно приобрести уже в новом 2016 году.

Audi RS7 Perfomance

В этой новинки самое интересное находится под капотом. audi rs7 оснащают 8-цилиндровым битурбомотором объемом 4 л., мощность которого достигает 605 л.с. Благодаря чему огромный лифтбек способен набрать «сотню» в течение 3,6 с. и разгонятся более чем до 300 км/ч. В RS7 Perfomance, как и в предыдущей версии, используется полный привод Quattro. Для передачи тяги всем четырем ведущим колесам решили использовать 8-ступенчатую АКПП. Бросается в глаза измененный экстерьер: новое авто снабдили дисками, диаметр которых составляет 21 дюйм, карбон-керамическими тормозами и аэродинамическим обвесом, потерпевшим модернизацию. В США RS Perfomance появится в продаже уже к концу года с минимальным ценником 129 тыс. дол., в РФ (предположительно) новинку можно будет приобрести за 10 млн. руб.

Mazda CX-9

Авто выглядит на редкость красивым, учитывая его размеры (длина 5065 мм). Общий дизайн автомобилем унаследован от седана Mazda 6, он снабжен теми же узкими фарами, габаритными огнями, большой радиаторной решеткой, сложно не заметить широкие колесные арки. При этом семиместный внедорожник не выглядит очень большим. Под капотом у CX-9 – турбочетверка объемом 2,5 л., способная развивать мощность до 250 л.с., осуществляющая работу в тандеме с 6-ступенчатой АКПП. Правда огромные габариты и вес этому тандему не позволяют обеспечить фантастическую динамику, но для комфортной езды у него мощности достаточно.

Infiniti QX30

Является самым маленьким кроссовером японской марки, у которого имеется немало конкурентов среди моделей «большой тройки» – BMW X1, Audi Q3 и Mercedes-Benz GLA. К тому же внешне QX30 сложно отличить от новой модели хэтчбека Q30. Кроссовер отличается лишь незначительно увеличенным клиренсом и наличием множества хромированных деталей, которые расположены по всему периметру кузова. Гамма двигателей новинки пока не известна, но ясно одно, что под капотом QX30 точно будет топовый вариант турбомотора объемом 2л., развивающего мощность 211 л. с. Он работает в паре с АКПП на 7 ступеней и полноприводной системой, которая на задние колеса перенаправляет 50% крутящего момента.

Cadillac XT5

Является первенцем глобальной линейки внедорожников класса люкс, в состав которой войдет четыре авто. Во внешности Cadillac XT5 заметны существенные следы эволюции. Тоненькие диодные фары, оснащенные сложной оптикой, опускаются до бампера. Одно из ключевых новшеств XT5– применение уникальной системы кругового обзора. Когда включается задняя передача, центральное зеркало становится панорамным экраном. В это время программным обеспечением убираются с дисплея крыша и задние стойки, чем обеспечивается улучшение обзора на 300%. Под капотом существенных изменений не произошло – там размещен хорошо знакомый двигатель объемом 3,6 л., развивающий мощность 310 л.с. и АКПП на 8 ступеней.

Range Rover Evoque Convertible

Новые кабриолет от известного производителя внедорожников. Однако его смазливая внешность является только прикрытие «вездехода». У кабриолета, как и у обычного внедорожника Land Rover предусмотрено наличие полного привода и системы Terrain Response, которая распознает поверхность и помогает передвигаться независимо от ее вида. Другими параметрами Convertible немного отличается от Evoque, к примеру, багажником, который уменьшился из-за механизма складывания крыши. Под капотом авто 4-цилиндровый турбоагрегат, объем которого составляет 2 л. и 9-ступенчатая АКПП.