Продам велосипед BMW горный, складной, колеса 26», новый. Тел. 8 (044) 466-57-98
Аренда помещений под офис 18 м.кв. тел.: 8029-650-18-11
CD диски с программой «Мир Православия», цена 5 руб. тел.: 62-47-48
Продам помещение многофункционального назначения в Пинске по ул. Молодежная,  68. Тел. 8029-662-68-14
Частное объявление бегущей строкой на сайте! 3 дня за 3 рубля! Тел. 61-61-61

Авто

Российские умельцы сделали из АЗЛК-2140 почти «Camaro». Фото

1.3K

Модели советского автопрома довольно часто становятся объектами для любопытных экспериментов в части автомобильного тюнинга. Подобные преобразования нередко дают «старичкам» не только вторую жизнь, но и превращают оные в настоящие шедевры. В случае с Москвичом-2140, который недавно был представлен на суд автомобильной общественности в одном из тематических интернет-сообществ, соответствующая модель претерпела глубочайшую переработку, в результате чего машина обрела черты культового американского Chevrolet Camaro. Впрочем, наряду с основательностью переделки каждый из ее этапов может быть без особого труда воспроизведен посредством стандартного инструмента для авто.

Задний мост шедевр российских умельцев получил от Mercedes-Benz W124, в то время как его коробка передач и двигатель были позаимствованы от ВАЗ-2110. Силовую установку «десятки» дополнили турбина от Toyota и интеркуллер от BMW, что в конечном итоге позволило увеличить мощность ВАЗовского мотора до 150 лошадиных сил.

Кузов, являвшийся едва ли не единственной частью исходного АЗЛК-2140, также претерпел основательную переработку. Прежде всего корпус укоротили, оставив машине лишь 2 двери. Центральная стойка, переместившись назад, была укорочена, что позволило занизить крышу советской легковушки. Среди других примечательных результатов кузовных работ можно видеть расширение арок задних крыльев, которые подгонялись под немецкий мост, а также внушительный воздухозаборник на капоте.

В целом результат мастеров автотюнинга снискал большое количество одобрений со стороны пользователей сети. Нашлось немало и тех, кого заинтересовала покупка автомобиля. Среди критиков наиболее обоснованными представляются замечания относительно того, что от исходника в новом «Москвиче» практически ничего не осталось. В то же время нельзя не отметить, что машина таки сохранила узнаваемость оригинала.

Москвич-2140 выпускался Автомобильным Заводом имени Ленинского Комсомола на протяжении 12 лет, в период с 1976 по 1988 годы, снискав заслуженную славу одного из наиболее народных автомобилей.

Вверх