Ремонт АКПП на автомобиле Рено
Встречаются разные виды неисправностей АКПП на машинах Рено. Иногда они выражаются в полной неспособности переключить передачу или же в блокировке на определенной скорости. В таких случаях владельцу придет...
Встречаются разные виды неисправностей АКПП на машинах Рено. Иногда они выражаются в полной неспособности переключить передачу или же в блокировке на определенной скорости. В таких случаях владельцу придет...
Встречаются разные виды неисправностей АКПП на машинах Рено. Иногда они выражаются в полной неспособности переключить передачу или же в блокировке на определенной скорости. В таких случаях владельцу придется перевозить авто на эвакуаторе, потому что передвигаться на нем при таких неполадках запрещено.
Иногда поломку можно диагностировать с помощью встроенных датчиков. Они дают сигнал, если уровень масла снижется, происходит перегрев или появляются проблемы с переключением. Но нужно помнить, что часто такие сообщения не несут конкретный характер, а значит требуется дополнительная диагностика.
Мастер осматривает трансмиссию, при необходимости демонтирует и определяет точную причину поломки. Иногда дополнительно используют компьютерную диагностику. От этого и сложности поломки зависит цена ремонта АКПП Рено.
Одна из самых распространенных причин неисправностей АКПП заключается в кулисах рычага. Суть такой поломки заключается в том, что не удается поменять режим работы трансмиссии. В таком случае ремонт заключается в установке нового селектора и кулисы коробки. Некоторые модификации автоматических коробок не требуют демонтажа самой АКПП, что упрощает работу и экономит время.
Еще одна распространенная неисправность заключается в подтекании масла. Обычно это происходит из-за износа уплотнительных прокладок. Чтобы избежать такой неприятности, необходимо регулярно проводить осмотр коробки передач на гаражной яме или подъемнике. Если появляются какие-либо подтеки на самой коробке, стоит сразу обратиться к опытным специалистам. Устранение такой проблемы обычно не вызывает сложностей и заключается только в установке новых уплотнительных прокладок.
В отдельных случаях происходят неполадки с блоком управления. При этом он начинает неправильно выбирать обороты для переключения передачи или произвольно блокирует трансмиссию. Иногда ремонт заключается в работе с электрической частью узла и замене элементов, которые вышли из строя.
Неисправность АКПП может быть вызвана физическим износом деталей и неправильным обращением с устройством. Некоторые автовладельцы пренебрегают своевременной заменой трансмиссионного масла. В результате, коробка начинает перегреваться. Подвижные элементы системы выходят из строя довольно быстро и требуют дорогого ремонта.
Также нужно правильно прогревать трансмиссию в холодное время года. Это предотвратит проблемы со смазкой в подвижных узлах. Также не стоит часто практиковать агрессивный стиль вождения.