Пинск 4 апреля посетил министр транспорта и коммуникаций Беларуси Алексей Авраменко. Во время рабочей поездки руководитель Минтранса ответил на вопросы журналистов о ходе работ по реконструкции и налаживанию коммуникаций моста через Пину.
Целью рабочей поездки Алексея Авраменко стало посещение профильных предприятий речного транспорта, которые базируются в городе, а также ознакомление с текущим положением дел по реконструкции моста через Пину. В совещании на месте производственных работ приняли участие председатели Пинского городского и районного исполнительных комитетов, генеральный директор «Бреставтодора», директор «Днепробугводпути» и другие.
Как отметил министр, «первоочередное, что необходимо сделать, – это обеспечить альтернативный проезд транспорта в связи с закрытием моста. На данном этапе уже достаточно много работы проделано и она переходит в завершающую стадию».
По словам Алексея Авраменко, основные проектные решения относительно моста уже приняты, но еще планируются доработки: «Фактически мы должны разобрать и построить новый мост. Здесь сохранятся только опоры, которые необходимо еще усиливать, потому что их несущая способность тоже вызывает сомнения, с учетом того, что провели дополнительные исследования».
Министр транспорта и коммуникаций также осветил вопрос финансирования проекта: «Финансирование пока полностью не открыто, но в ближайшее время мы планируем, что данный вопрос решится… Глава государства поддержал подход, что сэкономленные ресурсы на строительстве моста в Житковичах мы перенаправляем на реконструкцию моста в городе Пинске».
На данный момент актуален вопрос о том, как будет организована переправа по наплавному мосту. Как рассказал министр, движение будет организовано по временной переправе, два раза в неделю планируется разводить переправу для пропуска судов. Также обсуждаются схемы на случай чрезвычайных ситуаций, вызова скорой помощи, пожаров.
Наплавную переправу планируют задействовать 15 апреля, тогда же закроют движение по действующему мосту и строители приступят к его разборке.
