«Renova» – такое название получит новая перспективная модель от шведской компании «Scania», являющейся одним из ведущих европейских производителей грузовых автомобилей, различного рода спецтехники и пассажирского транспорта. Следуя глобальному тренду на экологичность, конструкторы компании, работая над новинкой, решили отказаться от традиционного двигателя внутреннего сгорания, вместе с тем отнюдь не в пользу вездесущих электрических силовых установок…
Общеизвестно, что одним из флагманских продуктов «Scania» являются тягачи, о типах которых можно узнать здесь. Работая над концептуально новой моделью, инженеры компании решили пока не экспериментировать с данной линейкой техники. Так, анонсированная «Ренова» является мусоровозом – очевидно, данная машина ориентирована прежде всего на организации, так или иначе задействованные в сфере коммунального хозяйства.
По словам Мариты Нильссон, входящей в ТОП-менеджмент именитого шведского производителя, в компании уверены, что двигатели, работающие на водороде, имеют на рынке не меньшие перспективы, нежели электродвигатели, в то время как данное направление в целом на сегодняшний день вносит свою весомую лепту в процесс нивелирования углеводородов как основного вида топлива.
Примечательно, что работа над «Renova Scania» осуществляется во взаимодействии со Стокгольмским Королевским Технологическим институтом, а также Шведским Агентством по энергетике. В соответствии с предварительными планами, новинка должна появиться на рынке уже в конце следующего или начале 2020 года.
По словам Ханса Закриссона, возглавляющего исследовательскую группу проекта «Ренова», в целом водородные двигатели представляются отличным техническим решением для оснащения тяжелых коммерческих автомобилей. В этой связи можно с высокой степенью вероятности предположить, что уже вскоре модельный ряд «водородных» транспортных средств от «Scania» будет пополняться и другими новинками.
