В деле продажи подержанного автомобиля есть свои хитрости, которым нужно следовать. Во-первых, автовладельцу нужна максимальная выручка от продажи. Во-вторых, аналогичные автомобили со схожей комплектацией могут быть реализованы по разной цене и за разный период времени. Тонкости подготовки машины к продаже позволят получить максимальную выгоду.
Важно первое впечатление
Машину встречают “по одежке” даже опытные покупатели в деле купли-продажи. Мы собрали советы от экспертов в мире купли-продажи авто http://dengisrochno.ru и постараемся их уместить в эту статью. Итак, первое правило, которое важно соблюдать – это внешняя привлекательность, впечатляющий экстерьер. Размещая объявления, также помните, автомобиль должен демонстрировать привлекательность как вживую, так и в объявлении о продаже – сделайте качественные фото.
Другая немаловажная деталь: грамотное объявление о продаже. Дневное фото свежевымытого авто со всех ракурсов и его чистого салона создает хорошее впечатление об автовладельце, содержащем машину в должном состоянии.
Чистый автомобиль – гарантия успеха
Авто в салонах всегда сияют чистотой салона и блеском кузова. Что делать, если после зимы на кузове скопились мелкие царапины, а обивка выцвела? Помывка автомобиля обходится в копеечку, а химчистка и абразивная полировка – в рубль!
Продажа статусного автомобиля, если даже он “в возрасте” и относится к премиум- или бизнес-классу, требует затрат на мойку. На Jaguar XJ, Mercedes-Benz W140 и W220 или Cadillac STS с потертым кузовом и несвежим салоном покупатель посмотрит лишь при низкой цене. Даже хорошее техническое состояние, но без блеска и чистоты, обеспечит долгий и упорный торг. На 3-5-летней иномарке можно сменить обивку и оплетку руля. Если машина старше и бюджетная, то это не обязательно.
Старые авто и “бюджетники” с новыми фарами и рулем вызовут сомнение: не было ли аварии? При покупке не новой “рабочей лошадки” важнее не “обертка”, а техническое состояние.
Перед продажей автомобиля нужно потратиться, чтобы привести его техсостояние в порядок. Моторный отсек не должен иметь масляных пятен, но не должно быть и слишком чисто. Двигатель должен быть исправен, заменены свечи, катушки зажигания, провода. На приборной панели не должно быть сигналов о неисправности.
