Водителя на дороге поджидает немало ситуаций, в которых нужно действовать быстро и с расчётом. И даже когда ремонт генераторов и стартеров выполнен, комфорт обеспечен благодаря http://mygenstar.ua/ и кондиционер исправно работает, неприятности могут застигнуть вас врасплох. Наверное, со многими автолюбителями случалось так, что бензина в баке уже не было, но двигатель еще продолжал работать. В этот момент каждый водитель нервно искал глазами заправку, боясь остаться без помощи и в одиночестве на пустой трассе. Однако, попав в такую ситуацию, не стоит впадать в панику, если вы долго не можете найти АЗС.
Пока ваш двигатель крутит колеса, нужно следовать следующим советам:
1) Старайтесь меньше работать газом. Когда ваш автомобиль уже катится на повышенной скорости, не нужно по привычки поддерживать обороты;
2) Старайтесь удерживать одну скорость движения. Для трассы – это 100 – 110 километров в час;
3) Главный враг расхода топлива и расхода энергии у любого двигающегося предмета на земле – это воздух. Здесь нужно четко понимать, что чем менее обтекаемый кузов у вашего авто, тем больше расход топлива на трассе. Когда вы чувствуете, что автомобиль вот-вот заглохнет, не пытайтесь обгонять большие фуры, а лучше пристройтесь за ними. В тени большого прицепа воздух не столь плотный, а значит сопротивления значительно меньше;
4) Отключите кондиционер, закройте окна, держитесь на одной передаче. Если у вас автоматическая коробка передач, то не делайте резких нажатий на педаль газа. Заранее приготовьтесь к тому, что в любой момент вам придется скатиться на обочину. Контролируйте обстановку вокруг себя. Если вы боитесь, что кто-либо из участников движения не заметит, что вы заглохли, можете заранее включить сигналы аварийной остановки. Таким образом, вы оповестите водителей вокруг, что ваш автомобиль не исправен и может в любой момент встать.
Главное помните, что большинство людей заблуждаются, говоря, что можно заглушить мотор, когда автомобиль катится с горы. Двигатель вашего авто какое-то время еще может работать по инерции фактически на парах, когда в баке уже нет бензина. Заглушив его, вы, скорее всего, не сможете вновь его завести.
