Международным союзом автотранспорта (IRU) прогнозируется увеличение глобального спроса на грузовые перевозки автомобильным транспортом, о чем информируют профильные интернет-издания.
Сообщается, что уже к 2030-му году его показатели вырастут на 55 процентов, достигнув 31 триллиона тоннокилометров, а в 2050-м году – 51 триллиона тоннокилометров. Между тем, еще в 2015-м году глобальный спрос на автогрузоперевозки составлял лишь 20 триллионов тонно-километров.
Отраслевая ассоциация на днях, перед отрывающимся в Омане Всемирным конгрессом МСАТ, опубликовала доклад о будущем автотранспорта, в котором сказано, что структурные изменения мирового рынка автоперевозок обусловлены тем, что открываются новые транспортные коридоры и новые торговые пути.
Показатели глобального роста автомобильных грузоперевозок, которыми, в частности, успешно занимается компания «Юкотранс» (полную информацию о которой представляет ресурс www.Yukotrans24.ru), во многом будут обеспечиваться возрастающими объемами на азиатском рынке. Эксперты МСАТ полагают, что трафик в странах Азии в течение 30 лет должен вырасти более чем в три раза, тем временем на рынке Европы возможно замедление его роста либо даже полное прекращение.
Из-за условий постоянно изменяющейся рыночной структуры с многочисленными рисками (геополитическая нестабильность, экономическая рецессия, чрезмерное регулирование рынка, дефицит водителей, а также иные ресурсные ограничения), конкурентные преимущества достанутся операторам, которые располагают наибольшими возможностями, повышающими эффективность, гибкость и адаптивность бизнеса.
Подавляющим большинством опрошенных при исследовании автоперевозчиков признается тот факт, что при долгосрочных перспективах ключевым фактором их выживания и процветания станут внедренные технологические инновации. На первом месте, согласно мнению опрошенных экспертов, будут располагаться связанные с безопасностью грузоперевозок технологии, а на втором – автоматизация грузоперевозок.
Три четверти прошедших опрос транспортных фирм заявили об ожиданиях реальности автономных грузовых автомобилей уже в следующем десятилетии, а порядка 30 процентов ожидают, что такой автотранспорт появится на дорогах в течение ближайших пяти лет.
К исследованию МСАТ привлекли 450 операторов услуг перевозок автомобильным транспортом из 19 европейских и азиатских государств.
