В Пинском районе ГАИ с 21 по 23 июня проведет декаду «Ребенок – главный пассажир!» по пресечению нарушений правил перевозки детей-пассажиров.
Как сообщил varjag.net старший госавтоинспектор ОГАИ Пинского РОВД Дмитрий Вечёрко, с начала года на территории Пинского района произошло одно ДТП с участием несовершеннолетнего, в результате которого ребёнок получил телесные поведения. В Брестской области с участием детей-пассажиров зарегистрировано 14 ДТП, в них 1 ребёнок погиб и 15 получили различные травмы.
При этом на тяжесть последствий дорожно-транспортных происшествий влияет то обстоятельство, что при перевозке детей в автомобиле некоторые взрослые пренебрегают использованием пассивных средств безопасности – автокресел, бустеров, специальных подушек, либо перевозят их в детских удерживающих устройствах, не пристегивая ремнями безопасности. Другими сопутствующими причинами подобных ДТП являлись нарушения водителями скоростных режимов, правил маневрирования и другое.
Дмитрий Вечёрко обращает особое внимание родителей на то, что только специальное детское удерживающее устройство является действенным средством безопасности детей, едущих в транспортном средстве, и напоминает, что перевозить детей на коленях нельзя!
Так, если во время столкновения родитель не будет пристегнут, то сила удара отбросит его вперед, и он своей массой раздавит малыша. Если предварительно пристегнуться, то в случае аварии, ребенка (даже если это новорожденный младенец) просто невозможно будет удержать. Например, если автомобиль на скорости всего 48 км/ч столкнется со стоящим автомобилем, то в момент удара, под воздействием силы инерции, масса тела ребёнка увеличится более чем в 30 (!) раз.
Также недопустимо пристегивать одним ремнем пассажира и сидящего у него на коленях ребенка – это опасно, прежде всего, для ребенка. Беспрекословное правило – один ремень для одного человека.
Но как зафиксировать в машине малыша, который еще не дорос до ремней безопасности? Оставлять детей в движущемся автомобиле вообще не пристегнутыми тоже нельзя. А тем более разрешать им вставать на ноги, перемещаться по салону, становиться на колени на заднем или на переднем пассажирских сиденьях – при экстренном торможении или столкновении ребенок может получить травму или погибнуть.
Согласно пунктов 178, 179 ПДД, правила перевозки детей в автомобиле (в автобусе при перевозке групп детей) обязывают водителя выполнить целый ряд действий, направленных на создание максимально безопасных условий эксплуатации транспортного средства. Такой подход при ДТП может спасти жизнь и здоровье пассажиров. В ГАИ напоминают, что за нарушение правил перевозки детей в соответствии с ч.6 ст.18.13 КоАП РБ на водителя налагается штраф до 4 БВ (до 128 рублей).
Для обеспечения наибольшей безопасности ребенка, к подбору детского кресла нужно подходить основательно. Отдавайте предпочтение моделям, соответствующим возрасту и весу малыша, хорошо поглощающим удар (эта степень выявляется краш-тестами), достаточно комфортным для того, чтобы ребенок сидел в них спокойно, не отвлекая водителя и не создавая аварийных ситуаций.
Автокресло для ребенка нужно покупать только в его присутствии. Усадите малыша в понравившуюся вам модель, проверьте, удобно ли ему сидеть. Не стоит из соображений экономии брать детское кресло на вырост. Максимальная безопасность ребенка будет обеспечена в том случае, если оно оптимально подходит ему по размеру.
При выборе автокресла посоветуйтесь с продавцом, убедитесь в том, что оно совместимо с моделью и маркой вашего автомобиля. Обратите внимание на длину штатных ремней для закрепления автолюльки – она может оказаться недостаточной. Лучше всего ребенка в автомобиле защитит кресло из ударопрочного пластика с профилем из алюминия. Также проверьте наличие в кресле естественной вентиляции, убедитесь, что крепления надежные и прочные. Обратите внимание на изготовителя, проверьте, соответствует ли продукция необходимым стандартам безопасности.
Помните, ребенок – главный пассажир! И его поездка в салоне транспортного средства должна быть безопасной!
