С 6 по 15 марта 2019 года ГАИ проводит республиканскую профилактическую акцию по предупреждению детского дорожно-транспортного травматизма «Берегите детей!». В этот период во всех учреждениях образования и трудовых коллективах, расположенных на территории города Пинска и Пинского района сотрудники ГАИ проведут тематические встречи. Подробнее о мероприятии корреспонденту varjag.net рассказал старший госавтоинспектор ОГАИ Пинского ГОВД Александр Самец.
В ГАИ обеспокоены ростом ДТП с участием несовершеннолетних. Так, в 2018 году таких ДТП было совершено 398, что на 88 ДТП больше, чем в 2017. Выросло и число погибших (с 21 до 22), а также получивших травмы (с 303 до 419). В 2019 году только за два первых месяца на дорогах страны погибли 2 ребенка (пассажир и пешеход) и 44 получили травмы.
Одно из ДТП с трагическим исходом произошло в Брестской области. Так, 4 марта в 19:45 31-летний житель г. Бреста, управляя автобусом «Форд Транзит» и двигаясь по ул. Московской города Бреста, на перекрестке ул. Московской и ул. 28 Июля при выполнении маневра правого поворота совершил наезд на 10-летнего пешехода, пересекавшего проезжую часть справа налево по ходу движения автобуса по регулируемому пешеходному переходу на зеленый мигающий сигнал пешеходного светофора. В результате ДТП ребенок погиб на месте происшествия.
На территории Пинского района в 2019 году дорожно-транспортных происшествий с участием детей не зарегистрировано, тогда как в Пинске ситуация несколько проблематичнее – произошло 3 ДТП, в которых дети получили травмы. Одно из них произошло 23 января 2019 года в 8.10 часов. Водитель, управляя автомобилем «БМВ Х5» и двигаясь по ул. Звездной г. Пинска по направлению от ул.Первомайской к ул.Ильина, напротив д.7 по ул.Звездной, совершила наезд на несовершеннолетнего пешехода, 2009 г.р., который переходил проезжую часть по обозначенному нерегулируемому пешеходному переходу.
«Профилактика детского дорожно-транспортного травматизма – это проблема всего общества. Обучение детей правильному поведению на дорогах необходимо начинать с раннего возраста. Задача педагогов и родителей – воспитать из сегодняшних дошкольников грамотных и дисциплинированных участников дорожного движения. Значительный пласт работы в этой сфере – это профилактика ДТП и формирования у детей навыков безопасного поведения на дорогах. Возрастающая плотность уличного движения делает дороги все более опасными для детей и, соответственно, вопросы профилактики детского дорожно-транспортного травматизма не теряют своей актуальности», – отметил Александр Самец.
Авторы многих работ, посвященных изучению детского травматизма, отмечают, что почти 2/3 из общего числа пострадавших на дороге детей попадает под машину из-за отсутствия главного транспортного навыка: предвидение скрытой опасности. Устранить эту причину, ограничиваясь только беседами с детьми, словесными наставлениями, невозможно. При движении на дороге, как и при любом движении, действуют не столько знания, сколько привычки, стереотипы.
Дорожно-транспортный травматизм детей в значительной мере обусловлен такими особенностями их психофизиологического развития, как незрелость; неспособность правильно оценивать обстановку; быстрое образование условных рефлексов и быстрое их исчезновение; потребность в движении, которая преобладает над осторожностью; стремление подражать взрослым; переоценка своих возможностей; специфичность реакции на приближающийся автомобиль и др.
Таким образом, обучение детей правилам безопасного поведения на дороге может уменьшить тяжелые последствия и возможность попадания его в ДТП. Единственный, кто может его в этом убедить, – взрослый человек, который своим личным примером покажет, как себя вести.
Наиболее распространённые причины ДТП с участием детей:
- Выход на проезжую часть в неустановленном месте перед близко идущим транспортом (мало кто из наших детей имеет привычку останавливаться перед переходом проезжей части, внимательно её осматривать перед переходом проезжей части, внимательно её осматривать с поворотом головы и контролировать ситуацию слева и справа во время движения).
- Выход на проезжую часть из-за автобуса или другого препятствия (наши дети не привыкли идти к пешеходному переходу, выйдя из транспортного средства или осматривать проезжую часть, прежде чем выйти из-за кустарника или сугробов).
- Игра на проезжей части (наши дети привыкли, что вся свободная территория – место для игр).
- Ходьба по проезжей части (даже при наличии рядом тротуара большая часть детей имеет привычку идти по проезжей части, при этом чаще всего со всевозможными нарушениями).
«В дорожно-транспортные происшествия дети попадают по разным причинам. И по вине водителей, и по своей неосторожности. Но даже в том случае, когда ребенок «вылетает» на проезжую часть, не глядя по сторонам, виноваты взрослые. Не научили, не подсказали, не предостерегли… В любом случае это трагедия, разбитые судьбы. Это пострадавшая психика ребенка, вынужденного терпеть боль. Это бессонные ночи и отчаяние родителей. Детский дорожно-транспортный травматизм – проблема глобальная, охватывающая различные аспекты жизни – моральные, финансовые, демографические, социальные. Давайте вместе направим всевозможные силы на сохранение жизни тех, кто еще только начал жить», – обратился ко всем взрослым старший госавтоинспектор ОГАИ Пинского РОВД Дмитрий Вечерко.
