Демонтаж старой автомобильной сигнализации – важнейший этап для улучшения антиугонной системы транспортного средства, поскольку если ее не демонтировать, не удалить ее элементы, то будет просто невыполнимо установить более новую качественную и надежную сигнализацию, отвечающую всем требованиям по безопасности. Из-за этого многие автовладельцы интересуются: как полностью снять сигнализацию с машины? Демонтировать основные блоки противоугонной системы подобает также когда наступает время обновления ПО блока либо его перенастройки, чтобы он соответствовал нормам безопасности, а некоторые компоненты следует демонтировать для ремонта.
Разумеется, собственноручное снятие старой сигнализации от вас не потребует затрат финансового плана, тем не менее, подобные манипуляции оптимальнее доверить профессионалам, поскольку процесс этот довольно непростой и трудоемкий. Однако, решив все же это сделать своими руками, нужно помнить оразных вещах.
Нарушая целостность антиугонной системы, при сборке вы столкнетесь с восстановлением не только схемы энергоснабжения, но и функции запуска, находящихся под контролем сигнализации, которую демонтировали. Помимо этого, процедура демонтажа осложняется еще и тем, что антиугонные системы в автомобиле пытаются «спрятать», стараясь их сделать по максимуму незаметными. Многие автовладельцы даже не ведают, в каком именно месте машины установлена сигнализация и какие функции двигателя она блокирует при срабатывании. Вот почему охранную систему лучше всего доверить специалистам автосервиса – если же в это дело вмешается неспециалист, не имеющий подобающего представления об этой системе, то такое вмешательство может привести к следующим неблагоприятным последствиям:
*нарушится целостность штатной проводки авто;
*начнутся сбои работы электрического и электронного оборудования транспортного средства;
*испортится декоративная составляющая салона;
*произойдет беспричинная блокировка системы запуска мотора (если такое случится, то автомобиль придется транспортировать на эвакуаторе в сервис-центр)
*повредятся элементы старой антиугонной системы, которые возможно было бы использовать вновь (например, датчики движения и объема);
*появятся повреждения, ликвидировать которые будет более затратно.
Если же эти аргументы не смогли вас убедить, то приступайте к работе, запасаясь терпением – оно вам довольно быстро понадобится.