Недавно Белорусский автомобильный завод (БелАЗ) проинформировал о разработке новой техники, которая ведется на предприятии. Среди таковых были отмечены карьерные самосвалы с газовыми топливными системами, троллейвозы с дизельными двигателями, электросамосвалы и еще многое другое, включая перспективные программно-цифровые продукты. Позже в официальном телеграмм-канале отечественной машиностроительной компании появилась информация о разработке первого гусеничного экскаватора.
Сегодняшний рынок спецтехники насыщен самыми различными предложениями в том числе в части покупки либо аренды экскаваторной техники. Показательным примером в данной части представляется площадка techwork.su. Вместе с тем анонсированный гусеничный экскаватор БелАЗа будет предназначен для работы в карьерах.
Огромные экскаваторы для загрузки породой многотонных карьерных самосвалов на день сегодняшний выпускаются такими флагманами индустрии как Caterpillar (США), Liebherr (Германия), Komatsu (Япония). Подобная техника поставляется данными гигантами наряду с карьерными самосвалами. Вместе с тем для БелАЗа организация производства гусеничных экскаваторов для работы во взаимодействии со своими самосвалами является абсолютно новым направлением.
Примечательно, что перечисленные конкуренты собирают карьерные экскаваторы, используя производственные мощности сразу нескольких заводов, входящих в одноименные холдинги. В случае с белорусской разработкой планируется задействовать исключительно потенциал завода в Жодино. Впрочем, не исключается, что проект будет реализовываться в коллаборации с партнерами. Однако возможно и то, что программа будет полностью реализована БелАЗом. Показательно, что разработками гусеничной техники, которая могла бы дополнить колесную, конструкторы жодинского завода занимаются с 1990-х годов. Сегодня предприятие среди прочего располагает большим экспериментальным цехом.
В части технических подробностей известно, что собственная масса гигантского гидравлического экскаватора на гусеничном ходу составит 200 тонн. В соответствии с предварительным анонсом, высота машины будет около 12,5 кубических метра, что сопоставимо с 3-этажным домом.
На текущий момент ведется подготовка конструкторской документации модели, а уже в следующем году планируется представить опытный образец экскаватора.
