Известный российский автопроизводитель в лице компании «АвтоВАЗ» рассматривает возможность организации серийного производства перспективного концепта «Zetta СИТИ Модуль-2», который был представлен в рамках V международного форума «Город будущего», проходящего в эти дни в г. Тольятти (Россия).
Модель с электрической силовой установкой ориентирована на эксплуатацию людьми с ограниченными способностями – главным образом в условиях города. Как сообщает Российская Газета, транспортное средство планируется собирать на производственных мощностях «АвтоВАЗа». Эксперты рынка сходятся во мнении о том, что электрокар в значительной степени будет состоять из российских комплектующих. В данной части целесообразно отметить присутствие на рынке РФ таких проверенных временем компаний, как «ELHIM ISKRA», ассортимент которой представлен в том числе качественными батареями от предприятий из России – с более детальной информацией можно ознакомиться на https://elhim-iskra.ru/. К слову об аккумуляторе – в «Zetta СИТИ Модуль-2» оный расположился под днищем модели. В случае с прототипом используются литий-ионные батареи, «запитывающие» 4 электромотора (по одному на каждое колесо) совокупной мощностью 72,4 кВт, что соответствует 98 лошадиным силам. Полный заряд батарей позволяет «Зетте» преодолеть 200 километров пути – для ситикара показатель вполне приличный. Комфортной эксплуатации в условиях города основательно способствуют и небольшие габариты модели.
«Модуль-2» получил весьма привлекательный внешний дизайн. Примечательно, что несуразный внешний вид в свое время стал одной из главных причин критики предшественника данного прототипа. Отмечается, что в целом кузов разработки конструктивно довольно прост – каркас машины состоит из металлических труб, на которых закреплены элементы из стеклопластика.
Задняя раздвижная дверь электрокара, образуя своей нижней створкой аналог пандуса, позволяет человеку в инвалидной коляске без особых затруднений попасть в салон самостоятельно.
Известно, что наряду с тольяттинскими конструкторами в создании «Zetta СИТИ Модуль-2» принимали участие их коллеги из Зеленограда. Платформа, на которой был собран электромобиль для инвалидов, является универсальной и в дальнейшем может использоваться для создания других моделей.
По предварительным данным, серийное производство данного электрокара «АвтоВАЗ» может запустить уже в 2021 году.
