В связи с удорожание турпутевок большинства туроператоров и напряженной геополитической обстановкой, многие белорусы стали предпочитать самолету автомобильное путешествие. Как и в случае с авиаперелетом, при подготовке документов туристов ожидает некоторая бумажная «волокита».
Итак, при подаче документов на визу автовладельца вместо брони авиабилетов попросят предоставить документы на автомобиль и их копии, а также водительское удостоверение. В некоторых консульских центрах могут также затребовать маршрут путешествия, где детально будут описаны места и время стоянки с названиями гостиниц. Эти документы можно предоставить в произвольном виде, вплоть до написания плана поездки от руки.
Так, один из распространенных вопросов автопутешественников заключается в том, визу какой страны следует запрашивать, если маршрут пролегает через несколько государств. Здесь действует так называемое правило «преимущественного пребывания», то есть при оформлении визы следует обращаться в консульство того государства, на территории которого человек будет находиться наибольший промежуток времени. Если на территории всех посещаемых стран турист будет находиться приблизительно одинаковые временные промежутки, то правильнее всего будет получить визу страны первого въезда.
В принципе, границы стран Шенгенской зоны довольно прозрачны, поэтому никто не будет досконально отслеживать маршрут предстоящего вояжа. Единственным доказательством пребывания в той или иной стране будет штамп пограничника в паспорте. Однако иностранное консульство все равно не следует обманывать, поскольку в случае выявления нарушения физическому лицу могут на определенные период запретить въезд в страны Шенгенской зоны.
После оформления визы нужно не забыть приобрести страховой полис для поездок за границу. Подобные услуги предоставляют все крупные страховые компании на рынке. Однако оформить полис можно и на выезде из страны в круглосуточно работающих ларьках. Сумма полиса будет зависеть от нескольких факторов: срок пребывания на территории иностранного государства (срок действия страховки составляет минимум 15 дней); территория, на которую распространяется полис; тип транспортного средства.
Сегодня цена полиса на 15 дней для путешествия в Европу составляет порядка $50, а для поездки в страны бывшего СССР, будь то Казахстан либо Украина, около $15. В последнем случае может возникнуть желание не приобретать страховку, однако органы правопорядка могут проверить ее наличие внутри страны, да и риск попасть в аварию всегда сохраняется. К слову, в любой страховой компании можно взять памятку с порядком действий в случае совершения ДТП за рубежом.
Если за рулем автомобиля будет находиться не его прямой владелец либо авто принадлежит какой-либо фирме, следует заранее позаботиться об оформлении доверенности на управление транспортным средством. Практика показывает, что данным документом на границе почти никогда не интересуются, но риск испортить отпуск из-за такого пустяка все равно сохраняется. Поэтому не следует пренебрегать оформлением этого документа. Что же касается водительских прав международного образца, то они нужны далеко не всегда, и в большинстве случаев российское удостоверение «прокатывает». Проверка документов на дорогах в Европе – это крайне редкое явление, а проблемы из-за отсутствия международных прав могут возникнуть разве что при попытке арендовать транспортное средство.
