Появление на рынке новых моделей из «флагманских» линеек от AUDI AG, вроде запланированного на 2019 год старта продаж ауди а6, традиционно привлекает повышенное внимание, как со стороны любознательной составляющей автомобильной аудитории в целом, так и почитателей автомобилей популярного немецкого производителя в частности. Вместе с тем на состоявшемся в прошлом месяце Автосалоне в Шанхае компания весьма убедительно заявила об амбициях потеснить конкурентов еще и в сегменте электрокаров. В качестве весомого аргумента компания из Ингольштадта представила концепт e-tron Sportback.
Новинка получила формат кроссовера, в то же время кузов машины имеет схожесть с Audi A7. Габариты модели составят 4,98м/1,98м/1,53м (длина/ширина/высота). Мощность электрического «сердца» новинки весьма впечатляет – 430 лошадиных сил. В этой связи, показателен разгон автомобиля «от нуля до сотни» – всего 4,5 секунды. Одного заряда батареи Audi e-tron Sportback хватает на преодоление 500 км пути – также более чем впечатляющий показатель, который делает модель ориентированной на конкуренцию доминирующей на рынке электромобилей американской компании Tesla.
Комментируя освоение AUDI нового для себя направления, занимающий пост председателя Совета директоров немецкого концерна Руперт Штадлер выразил уверенность в успешности проекта, охарактеризовав представленный продукт как «must have», т.е. «необходимо иметь». Еще одним свидетельством убежденности немцев в востребованности своих электромобилей на рынке представляется то обстоятельство, что кроссовер будет запущен в серию уже через год после начала выпуска в 2018 году Audi e-tron. Впрочем, оба авто будут собираться на единой платформе.
Следует отметить, что в рамках проекта e-tron компанией Ауди был реализован целый ряд мелких инноваций. Так, например, одной из оных стали новые фары, выполненные по технологии Matrix LED, которая предусматривает «фрагментацию» отдельно взятого фонаря на 5 обособленных миниатюрных статичных блоков, размещенных под различными углами.
