Под термином «аквапланирование» обычно подразумевают скольжение колеса по водяной поверхности. Физика этого явления очень простая. Когда колеса движутся по поверхности воды, они в определенный момент утрачивают способность эффективно отводить воду из места контакта. В результате, под ними возникает очень тонкая водяная плёнка, по которой автомобиль буквально плывет. Поэтому, водителю не следует въезжать в лужи на скорости.
Аквапланирование: как свести риск к минимуму
Опытным путем была определена граничная скорость аквапланирования. Составляет она около 80-110 км/час. Хотя нет гарантий, что эффект аквапланирования не возникнет и на более низких скоростях.
Очень важно правильно выбирать шины. Протектор в виде елочки позволяет не допустить блокирование водоэвакуационных бороздок. И эксплуатировать резину дольше срока, который разрешен производителем, естественно, нельзя.
Покупая шины, обращайте отдельное внимание на наличие на них метки, содержащей слова «дождь» или «вода» (на английском языке).
Нет нужды говорить, что лучше, если на вашем авто будут установлены литые диски, которые вы всегда можете заказать на сайте www.mvo.ru/diski/litie/D16. И, конечно же, подвеска и амортизаторы должны быть целыми.
Что делать при аквапланировании?
Гарантированно избежать этой ситуации нельзя, но можно заранее знать, что нужно делать, если вы в нее попали.
Во-первых, сразу отпустите педаль акселератора и сохраняйте спокойствие. Тормозить во время аквапланирования нельзя. Лучший исход, который может вас ждать, это небольшой занос. Крепко держите руль двумя руками и ждете, пока машина не остановится. Делать это необходимо, потому что руль может запросто выбить в сторону. Пытаться крутить им бесполезно. Это все равно не даст никакого контроля над шасси, но зато может привести к заносам в те моменты, когда шины кратковременно будут касаться дороги.
Есть простая рекомендация, которая поможет избежать проблем с аквапланированием. Не въезжайте в лужи на высоких скоростях и пользуйтесь качественными шинами, в соответствии с сезоном.
